在2013年，永城公共自行车在市民的呼喊声中应运而生，成为河南第一家运营公共自行车的城市，1月28日开始正式运营，经过了一期建设、增加站点建设、二期、三期建设，站点选址合理，覆盖范围广，辐射人口多，真正的做到了便民利民，运营以来，受到了社会各界和广大市民的广泛好评，取得了良好的社会效果。      目前永城市区公共自行车建设站点125个，投放公共自行车2000辆，市民办卡已突破40000余张，全市已累计借还车次数超15740680次，最高使用率在2015年10月份，为597364次，相当于每辆自行车每天有6.7人使用。这个数据在国内都是遥遥领先的，超高的使用量也证明了这个项目的成功性。      

   据统计，我市平均每月有29万人次骑行，市民平均每次骑行自行车15分钟3公里计算，市民每月累计骑行 87万公里；以骑自行车代替驾车出行100公里节约汽油10升来推算，每月节约汽油 8.7 万升，燃油费约65万元，年节省燃油费约 780万元。按国际环保标准碳排放，节约1升燃油=减排2.3千克“二氧化碳”来计算，每月为永城市减少二氧化碳排放200吨，由此推算永城公共自行车一年可减少二氧化碳排放2400吨。公共自行车服务系统是一项非常成功的惠民项目，有效降低了市民的出行成本；按每人每次节约2元计算，每天为市民节约19300元出行费，一年累计为市民出行节省704万元。